Explication de la capacité de remorquage et des capacités hors-route du Mercedes-Benz GLE 2025
23 janvier 2025,
La capacité de remorquage du Mercedes-Benz GLE 2025 se classe parmi les VUS de luxe les plus performants pour les conducteurs canadiens, offrant jusqu'à 3 500 kg de puissance de traction sur les terrains canadiens difficiles. Cette combinaison de force et de sophistication rend le GLE aussi à l'aise pour remorquer des bateaux au lac Dow que pour emprunter les routes d'accès aux chalets dans les collines de la Gatineau.
La performance puissante rencontre la confiance en toutes saisons
La traction intégrale 4MATIC de série ancre les capacités impressionnantes du GLE, en ajustant automatiquement la répartition de la puissance en fonction des conditions routières. Le système excelle durant les mois d'hiver à Ottawa, en maintenant une traction optimale, que vous naviguiez dans les rues enneigées du marché By ou que vous montiez des collines glacées à Chelsea. La gamme de moteurs du GLE offre une puissance de remorquage substantielle, le GLE 350 4MATIC produisant un couple de 295 lb-pi et le GLE 450 4MATIC, un couple de 369 lb-pi.
La technologie Smart Towing transforme la manipulation des remorques
Les fonctions de remorquage avancées du GLE simplifient tous les aspects de la gestion de la remorque. L'assistance active à la direction reste activée pendant le remorquage, ce qui permet de maintenir la position dans la voie, même dans les virages de la 417. L'assistance à la stabilité de la remorque, de série, détecte et corrige automatiquement le balancement de la remorque, ce qui renforce la confiance en cas de vent latéral sur le Queensway ou lors du passage de gros camions. Le poids nominal de la flèche de 140 kg garantit des performances de remorquage stables pour une large gamme de remorques.
L'ingénierie tout-terrain s'attaque au terrain canadien
Les capacités hors-route du GLE vont bien au-delà des attentes typiques des VUS de luxe. Le système de suspension pneumatique sophistiqué ajuste automatiquement la hauteur de conduite en fonction du terrain, offrant une garde au sol supplémentaire lorsque les routes d'accès aux chalets ou la neige profonde l'exigent. Ce système adaptatif abaisse également le véhicule à vitesse d'autoroute, améliorant ainsi l'aérodynamisme et l'efficacité lors des longs trajets vers Mont-Tremblant ou Toronto.
La technologie du capot transparent guide votre chemin
Le mélange d'obstacles urbains et de défis ruraux d'Ottawa exige un contrôle précis du véhicule. La technologie du capot transparent du GLE transforme les situations difficiles en moments gérables . Ce système crée une vue virtuelle sous votre véhicule à l'aide du système de caméra à 360 degrés, affichant clairement les obstacles, les changements de terrain et la position des roues sur votre écran central. Que vous positionniez votre remorque à la rampe de mise à l'eau de l'île Petrie ou que vous empruntiez une allée escarpée et enneigée, cette technologie vous offre une visibilité sans précédent.
La confiance par tous les temps grâce à des systèmes de contrôle avancés
La gamme complète de technologies de maniabilité du GLE s'adapte aux différentes conditions canadiennes. Les multiples modes terrain optimisent les réglages du véhicule en fonction de défis spécifiques, de la conduite hivernale à l'exploration hors route. Le système antipatinage perfectionné fonctionne en toute transparence avec le système 4MATIC pour maintenir la stabilité, tandis que la suspension pneumatique compense automatiquement les charges lourdes ou les terrains accidentés.
Le GLE 2025 est prêt à répondre aux diverses exigences de conduite d'Ottawa, qu'il s'agisse des trajets quotidiens ou des aventures du week-end. Sa combinaison de capacité de remorquage substantielle et de capacités hors-route sophistiquées en fait un choix idéal pour les conducteurs qui exigent la polyvalence sans compromettre le luxe. Rendez-nous visite dès aujourd'hui pour découvrir comment les capacités du GLE s'alignent sur vos exigences spécifiques en matière de remorquage et de conduite hors-route.
