Les nouveaux Mercedes-AMG GLE 63 et GLS 63 présentés à Los Angeles
28 novembre 2019,
Mercedes-Benz a profité du Salon de l’auto de Los Angeles pour dévoiler deux nouveaux modèles haute performance, les Mercedes-AMG GLE 63 et GLS 63. Il s’agit des véhicules utilitaires sport les plus performants jamais dévoilés par Mercedes-Benz et ils feront leur entrée sur le marché dès l’an prochain.
Tous deux conçus à partir des nouvelles générations de Mercedes-Benz GLE et GLS, ils proposent les nouveaux designs de ces deux modèles avec les nouvelles technologies et le comportement routier améliorés qu’on retrouve sur les nouveaux GLE et GLS. Ceci dit, on est dans un tout autre monde en matière de performances.
Mercedes-AMG GLE 63 S
Quand on parle de modèles AMG, on parle surtout d’un moteur absolument remarquable et de performances à couper le souffle. Le nouveau Mercedes-AMG GLE 63 aura tout cela et bien plus. Il est alimenté par un moteur V8 de 4,0 litres développant la puissance phénoménale de 603 chevaux et 627 lb-pi de couple ce qui permet d’atteindre 100 km/h en seulement 3,7 secondes. Une boîte automatique à 9 rapports s’occupe de transmettre la puissance aux quatre roues par l’entremise du rouage intégral 4Matic de Mercedes-Benz.
Mercedes-AMG GLS 63
Le Mercedes-AMG GLS 63 a droit à la même motorisation. En raison de son poids plus imposant, le GLS 63 requiert 4,1 secondes afin d’atteindre 100 km/h ce qui est tout de même exceptionnel était donné le poids total du Mercedes-AMG GLS et sa capacité à accueillir 7 passagers en plus d’offrir plus de 2,000 litres d’espace total. Aucun autre modèle ne réussit à combiner performances et polyvalence comme le nouveau Mercedes-Benz GLS 63.
Le Mercedes-AMG GLE 63 devrait très bien faire à ce niveau lui-aussi. Les nouvelles générations de ces deux modèles sont plus polyvalentes que jamais et plus spacieuses également. Le nouveau GLE 63 et GLS 63 seront les modèles phares de ces deux gammes redessinées et promettent de surpasser les attentes de leurs futurs propriétaires respectifs.
