Mercedes-AMG dévoile la GT 63 PRO 4MATIC+ : des performances accrues pour la piste et la route
12 juillet 2024,
Mercedes-AMG a présenté le dernier-né de sa gamme GT, la GT 63 PRO 4MATIC+, au Goodwood Festival of Speed. Ce nouveau modèle, qui devrait arriver chez les concessionnaires en 2025, offre une agilité et des performances accrues, tant sur circuit qu'au quotidien.
Améliorations du groupe motopropulseur
La GT 63 PRO 4MATIC+ est équipée d'un moteur AMG V8 biturbo de 4,0 L fabriqué à la main, qui développe désormais 603 ch, soit une augmentation de 26 ch par rapport au modèle précédent. Le couple a également été porté à 627 lb-pi, soit une amélioration de 37 lb-pi. Ces améliorations se traduisent par une accélération impressionnante, le véhicule passant de 0 à 200 km/h en 10,9 secondes et atteignant une vitesse de pointe de 317 km/h.
Refroidissement et aérodynamique avancés
Mercedes-AMG a considérablement amélioré le système de refroidissement, avec de nouveaux radiateurs placés dans les passages de roue avant et des radiateurs montés sur le dessus pour les différentiels et la boîte de transfert. L'aérodynamique a également été affinée, avec un bouclier avant unique doté de déflecteurs d'air en fibre de carbone et d'un aileron arrière fixe. Ces modifications réduisent la portance de l'essieu avant d'environ 30 kg et augmentent la force d'appui de l'essieu arrière d'environ 15 kg.
Composants haute performance
La GT 63 PRO 4MATIC+ est équipée de série d'un système de freinage haute performance AMG en carbone céramique, avec des disques de frein de 16,5 pouces - les plus grands disques en céramique de série actuellement proposés par Mercedes-AMG. Le véhicule est équipé de jantes AMG Performance Forged à rayons divisés de 21 pouces en gris Himalaya mat, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 5. Des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R à performances extrêmes sont disponibles en option gratuite.
Design intérieur et extérieur
L'extérieur met en valeur l'ensemble extérieur AMG en fibre de carbone, soulignant le caractère dynamique du véhicule avec des éléments en fibre de carbone sur le splitter avant, les longerons, le diffuseur arrière et l'aileron arrière. À l'intérieur, la GT 63 PRO 4MATIC+ est équipée de sièges AMG Performance à haut soutien latéral et d'un volant AMG Performance en cuir Nappa et microfibre.
Une technologie avancée pour une utilisation quotidienne
En réponse aux commentaires de ses clients, Mercedes-AMG a amélioré l'utilisation quotidienne de la GT 63 PRO 4MATIC+. Le véhicule intègre des technologies telles que la suspension AMG ACTIVE RIDE CONTROL avec stabilisation active du roulis, la direction active de l'essieu arrière et la traction intégrale entièrement variable AMG Performance 4MATIC+. Ces caractéristiques visent à améliorer à la fois les performances et le confort dans les situations de conduite quotidiennes.
La Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ 2025 vient compléter la gamme AMG GT. Elle est dotée d'un groupe motopropulseur amélioré, de modifications aérodynamiques et de composants haute performance. Ce modèle vise à offrir des capacités orientées vers le circuit tout en restant adapté à une utilisation quotidienne, ciblant à la fois les passionnés de course et les acheteurs de voitures de performance de luxe.
